Nachts oder bei Bedarf auch zwischendurch wird der E-Fahrmischer geladen. Cemex hat dafür an den Transportbetonwerken in Berlin-Spandau und Berlin-Hohenschönhausen extra Ladesäulen installiert. Je nach lokalem Strommix lassen sich die CO₂-Emissionen für den Betontransport um bis zu 100 Prozent reduzieren.

Trotzdem entspricht die Nutzlast annähernd der eines konventionellen Fahrmischers. Das war Stefan Eggestein wichtig, denn die Wirtschaftlichkeit sollte auch bei umweltfreundlichem Antrieb gegeben sein. Ein entsprechendes Förderprogramm der Bundesregierung machte die Entscheidung für den Kauf von zwei iONTRON-Mischern zusätzlich attraktiv.

Mit Putzmeister arbeitete Cemex schon vor dem Kauf der beiden E-Fahrmischer gut zusammen. „Das Unternehmen ist langjähriger Lieferant von Betonpumpen und Fahrmischertrommeln “, sagt Stefan Eggestein. „Insofern mussten sich unsere Mitarbeiter beim Handling nicht umgewöhnen. Nach einer kurzen Einweisung fuhren sie sicher mit den neuen Fahrzeugen.“

Bei den Fahrern kommen die Neuanschaffungen sehr gut an. Laut Stefan Eggestein schätzen sie neben dem sicheren Fahrgefühl auch den extrem geräuscharmen Betrieb. Besonders bei der Auslieferung in Wohngebieten sei das ein großer Vorteil.

Für Kundinnen und Kunden bedeutet der umweltfreundliche Transport ohne Abgasemissionen einen Mehrwert. „Wir hatten bereits gezielte Nachfragen nach einer klimaneutralen Lieferung“, so Stefan Eggestein. Durch das Angebot von Cemex können sie den CO₂-Fußabdruck ihrer Bauvorhaben weiter senken.